CREȘTERE SUSȚINUTĂ DE CINCI MODELE CHEIE
Dacia a vândut 697.408 vehicule în 2025, înregistrând o creștere de 3,1% comparativ cu 2024. Anul 2025 marchează un moment istoric, Dacia depășind pragul de 10 milioane de vehicule vândute începând din 2004.
Pe întreg perimetrul său de vânzări, performanța mărcii confirmă relevanța poziționării sale bazate pe cel mai bun raport calitate-preț din segment. În Europa, Dacia a înregistrat:
- O cotă de piață record VP+VU* de 4,0%, în creștere cu 0,1 puncte procentuale față de 2024. Marca și-a menținut poziția a 10-a în clasamentul european.
- O cotă de piață record VP* de 4,5%, în creștere ușoară cu 0,03 puncte procentuale față de 2024. Brandul își păstrează poziția a 9-a în Europa.
În 2025, Dacia a urcat pe locul al doilea pe podiumul european al vânzărilor către clienții persoane fizice, cu o cotă de piață de 7,9%.
Aceste rezultate au fost susținute de cele cinci modele cheie ale mărcii.
Sandero, cu 289.295 unități vândute la nivel mondial în 2025, este cea mai vândută mașină din Europa pe toate canalele de vânzare pentru al doilea an consecutiv și este vehiculul numărul unu vândut către clienții persoane fizice din Europa din 2017. De la lansarea primei generații a modelului, în 2008, peste 3,5 milioane de unități Sandero au fost vândute la nivel mondial.
Duster, cu 193.974 unități vândute la nivel mondial în 2025, este al doilea cel mai vândut SUV către clienții persoane fizice din Europa. De la lansarea sa în 2010, au fost înmatriculate peste 2,8 milioane de vehicule Duster.
Bigster, cu 67.573 unități vândute la nivel mondial, este cel mai vândut SUV din segmentul C către clienții persoane fizice din Europa în a doua jumătate a anului 2025.
Spring, cu 35.034 unități vândute la nivel mondial, a înregistrat o creștere de 53% față de 2024 și este, pentru prima dată, cel mai vândut vehicul electric din segmentul A din Europa, pe toate canalele de vânzare.
Jogger a înregistrat 73.695 de vânzări la nivel mondial în 2025 și, astfel, se află în Top 5 în segmentul C (excluzând SUV-urile) în Europa.
Atractivitatea gamei Dacia se reflectă în capacitatea sa de a atrage clienți noi, păstrându-i pe cei existenți, atestând atât calitatea produselor și serviciilor sale, cât și viziunea pe termen lung a brandului. Această dinamică este confirmată de o rată de loialitate de 70%, ilustrând încrederea și satisfacția clienților față de brand. Această loialitate se bazează pe un nivel ridicat de satisfacție a clienților, care a crescut în 2025 atât în vânzări, cât și în post-vânzare.
În plus, competitivitatea prețurilor, un pilon al strategiei Dacia, contribuie la menținerea unui nivel ridicat al vânzărilor pentru versiunile de top. Prin oferirea de prețuri accesibile, brandul permite clienților accesul mai facil la versiunile superioare de echipare.
PERSPECTIVE PENTRU 2026
În 2026, Dacia continuă electrificarea gamei sale, cu scopul de a oferi o versiune hibridă sau 100% electrică pentru fiecare model.
În cadrul acestei strategii, marca a anunțat lansarea unui vehicul electric de segment A, conceput pentru a completa și reînnoi oferta de mașini electrice de oraș și de a oferi soluții de mobilitate electrică și mai accesibile unui public mai larg. Tot în 2026, brandul va introduce un nou model cu motorizare termică (ICE) și hibridă în segmentul C.
În același timp, Dacia își extinde portofoliul de motorizări electrificate prin lansarea grupului motopropulsor Hybrid-G 150 4×4 pe modelele Duster și Bigster la finalul anului 2025. O versiune pe benzină va urma în 2026, consolidând și mai mult versatilitatea mărcii.
* VP+ VU, VP: Vehicule de Persoane (autoturisme) + Vehicule Utilitare, Vehicule de Persoane = Asociația Constructorilor Europeni de Automobile Europa
** Vehicule de persoane vândute clienților persoane fizice = Austria, Belgia, Croația, Cipru, Republica Cehă, Danemarca, Elveția, Estonia, Finlanda, Franța, Germania, Grecia, Islanda, Irlanda, Italia, Letonia, Lituania, Luxemburg, Olanda, Marea Britanie, Norvegia, Polonia, Portugalia, România, Slovacia, Slovenia, Suedia, Ungaria (date provizorii)
